メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | 三菱 ディアマンテワゴン | |
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VS | ||
9800万円
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中古車相場 |
95万円~169万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | 三菱 ディアマンテワゴン | |
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5775万円~6300万円 | 新車時価格 | 262.5万円~324.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4656×1908×1261 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1785×1500 |
5439 | 排気量(cc) | 2972 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 200 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
解説 |
ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大 ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10) |
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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレンの中古車は3台、ディアマンテワゴンの中古車は2台掲載しています。
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