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カイエンとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 4950万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
357 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革 パノラマSR PASM/エアサス 2年保証

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 地デジ Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD オプション赤シート 20インチ スペアキー

    本体価格
    282万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ 黒革 PCMナビ 純正22AW

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 検2年受渡グレー革Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    56万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オナ/SR/スポクロ/BOSE/左ハンドル

    本体価格
    414.1万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 本革・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ ActiveSafe 黒革 全周C

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 最終型V6 スポクロエグ OP同色21AW 紫

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    9800万円

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    5300万円

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    本体価格
    4950万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
155
449万円
関西
53
651.2万円
東海
63
475.5万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
435.3万円
東北
12
416.1万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
796.8万円
四国
8
442.4万円
地域別台数
関東
3
5125万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
976万円2534万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2893~3996 排気量(cc) 5439
304~599 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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