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アクアとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
6551 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー車 ユーザー買取車 純正HDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ LEDヘッドランプPKG 純正OP16インチAW 大型リアウイング 純正シートカバー スマートキー プシュスタート ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正エアロ モデリスタアルミホイール

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 ETC アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC バックモニター スマートキー

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's G's専用バンパー・サス・ホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z シートヒーター付 障害物センサー ナビ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LEDヘッドランプ オートクルーズコントロール

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 禁煙車 スマートキー 純正アルミホイール タイミングチェーン ナビ TV ETC Bluetooth オートエアコン バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ フルセグ Bカメラ LED  ハーフレザー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ ブレーキサポート ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース対応 バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト 専用ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    89.5万円

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    5980万円

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    本体価格
    応談

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    5899.9万円

関東
1566
111.1万円
関西
853
107.9万円
東海
1044
109.6万円
北海道
219
120.4万円
九州
988
111.3万円
東北
578
115.6万円
北陸・甲信越
568
108.9万円
中国
457
108.1万円
四国
278
109.8万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
198万円302.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1490 排気量(cc) 5439
91 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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