メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | フォルクスワーゲン コラード | |
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VS | ||
9800万円
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中古車相場 |
468万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | フォルクスワーゲン コラード | |
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5775万円~6300万円 | 新車時価格 | 359万円~480万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4656×1908×1261 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1675×1330 他 |
5439 | 排気量(cc) | 1780~2861 |
626~650 | 最高出力(馬力) | 135~190 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
解説 |
タイヤのサイズアップと新安全装備を追加 タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10) |
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