| メルセデス・ベンツ Rクラス | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～248万円
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中古車相場 |
1235.8万円～2000万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Rクラス | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| 724.5万円～1082万円 | 新車時価格 | 962万円～980万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4930×1920×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×2170×2075 |
| 3497～5461 | 排気量(cc) | 4104 |
| 272～387 | 最高出力（馬力） | 155～170 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 6名 |
| 6.2～8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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セダン譲りの高性能4WDミニバン 世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3) |
解説 |
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
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