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Vクラスと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
49万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 259万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
264 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エクスクルーシブ フリップダウン

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー Burmester パノラマルーフ

    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ OP171/エクスクルーシブシートPKG/黒革/ACC

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ RSP黒革FDモニター/リアACシートH 19AW D車

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 本土仕入 ワンオーナー

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型 9AT パノラマ 19AW 1オナ 新車保証

    本体価格
    634.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー ブラックエクステリア

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー 後期モデル メーカー保証

    本体価格
    696.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期9速AT RSP PSR黒革 Fフラット 新車保証

    本体価格
    694.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期 9AT 黒革 SR Rエンタ 1オナ 新車保証

    本体価格
    634.5万円

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関東
124
563.9万円
関西
56
574.2万円
東海
43
629万円
北海道
1
848万円
九州
21
505.1万円
東北
2
642.3万円
北陸・甲信越
7
367.1万円
中国
10
600.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
283.4万円
関西
1
---
東海
4
338.3万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
535万円1370万円 新車時価格 499万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1949~2142 排気量(cc) 1368
163~211 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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