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ムーヴとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
500円258.7万円
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中古車相場 44.8万円1400万円
Vクラスの相場表を見る
7650 中古車掲載台数 274
  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビ.TV装着 ドラレコ付き

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 スマートキー バックカメラ コンフォータブルパック スマアシ LEDヘッドライト

    本体価格
    166.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 シートヒーター 両側電動スライドドア   バックカメラ オートクルーズ 運転席助手席サイドカーテンエアバック ABS レーンキープアシスト スマートキー ベンチシート USB

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII LEDヘッドライト 15インチアルミホイ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X CD・AM/FMラジオ・USB端子・ベンチシ-ト・アイドリングストップ機構・スマ-トキ-・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    655万円

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    本体価格
    674.8万円

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    本体価格
    1238万円

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    本体価格
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    本体価格
    988万円

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    375.1万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    1298.9万円

関東
1815
86.4万円
関西
977
77.8万円
東海
754
68万円
北海道
437
74.4万円
九州
1212
68.2万円
東北
812
89.7万円
北陸・甲信越
674
77.9万円
中国
633
82.3万円
四国
336
71.9万円
地域別台数
関東
142
499.6万円
関西
57
551.1万円
東海
28
643.4万円
北海道
0
---
九州
24
736.4万円
東北
3
360.6万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
492.4万円
四国
1
257.8万円

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ムーヴとVクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
135.9万円202.4万円 新車時価格 535万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
658 排気量(cc) 1949~2142
52~64 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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