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Vクラスとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとエコスポーツの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   フォード  エコスポーツ
VS
49万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円
エコスポーツの相場表を見る
255 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーPKG 社外ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 純正8.4型ナビ地デジ 黒革 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 1オーナー ベージュ革 リアモニター SR

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期型 黒革フルフラット Rモニタ-正規D車

    本体価格
    554.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 半革 両Pスラ ナビBカメTV/リアTV AMG18AW

    本体価格
    162.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 温冷カップホルダー ルーフ ブルメスター

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ RSP PSR 薄茶革 9AT EXCシ-ト禁煙 新車保証

    本体価格
    814.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 黒革RSP リアエアコン Rエンタ 19AW 1オナ

    本体価格
    334.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期9速AT 黒革 Rモニタ 禁煙1オナ新車保証

    本体価格
    654.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス マルコポーロ4マチック 

    本体価格
    1700万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    48万円

関東
115
548.6万円
関西
59
545.1万円
東海
39
587.1万円
北海道
0
---
九州
21
504.8万円
東北
3
633.2万円
北陸・甲信越
7
470.8万円
中国
10
701.8万円
四国
1
479.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとエコスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   フォード  エコスポーツ
535万円1370万円 新車時価格 246万円253万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1949~2142 排気量(cc) 1497
163~211 最高出力(馬力) 111
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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