メルセデス・ベンツ Vクラス | ハマー H3 | |
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VS | ||
49万円~1980万円
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中古車相場 |
125万円~298万円
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263台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Vクラス | ハマー H3 | |
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535万円~1370万円 | 新車時価格 | 449.4万円~685万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1980×1860 他 |
1949~2142 | 排気量(cc) | 3460~5327 |
163~211 | 最高出力(馬力) | 223~305 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
解説 |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
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