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Vクラスとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
49.8万円1500万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 3059.8万円
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
272 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ エクスクルーシブシート 19インチAW パノラミックスライディングルーフ デジタルルームミラー  MBUX ドラレコ 電動リアゲート ブルメスターサウンド 禁煙車 ワンオーナー 正規認定中古車 認定2年保証付

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG2.2ディーゼルターボエンジン7速パドルSブラックインテリアナビTV360度カメラレーダークルーズC両側パワードアスライドパワーシートシートヒーターLEDライト電動Rゲート

    本体価格
    243万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 2年保証 レーダーセーフティP パノラマサンルーフ 革 AMGエアロ19AW ブルメスターサウンド MBUXナビTV 360カメラ ディストロ ブラインドS 両側電動スライドドア オートテールゲート

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ 360カメラ オーニング 前後ドラレコ ETC 電動格納ミラー LEDヘッドライト パワースライドドア

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG EXCシートPKG 両側パワースライドドア 黒ナッパレザー シートヒーター ベンチレーション Burmester 純正ナビ 360°カメラ オートテールゲート アンビエントライト 純正19インチAW

    本体価格
    759.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス マルコポーロ マルコポーロ 4WD

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ACC パノラマルーフ ナビ TV Bカメラ ETC 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 8インチナビ フルセグTV Btオーディオ

    本体価格
    95.7万円

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    応談

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    本体価格
    3059.8万円

関東
148
510.4万円
関西
49
567.7万円
東海
25
567.2万円
北海道
0
---
九州
27
626.1万円
東北
5
324.4万円
北陸・甲信越
9
695.8万円
中国
8
532.9万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3059.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Vクラスとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
535万円1397万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1949~2142 排気量(cc) 6192~6496
163~211 最高出力(馬力) 580~650
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は272台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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