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Vクラスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 125万円958万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
231 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    839.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    759.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 2012年モデルDL車 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 前席パワーシート

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220d アバンギャルド ロング AM 

    本体価格
    733.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d トレンド ディーゼルターボ レーダーセーフティー 純ナビ360° ACC LKA

    本体価格
    318.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エクスクルーシブ 回転対座シート ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラミックS/R リアエンターテイメントS

    本体価格
    1020万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ナビ TV ブラックレザー Rセーフティ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期 新型E/G 9速AT ベンチレ-タ- Mケア可

    本体価格
    828万円

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    380万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE マラカイトグリーン 過去販売車輌 左H

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ AMG36TE 

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE 黒ファブリック サンルーフ H/Lワイパー

    本体価格
    458.3万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

関東
110
560.6万円
関西
49
540.3万円
東海
31
656.7万円
北海道
1
743.7万円
九州
17
493.3万円
東北
4
672.8万円
北陸・甲信越
11
555.6万円
中国
5
483.4万円
四国
3
370.3万円
地域別台数
関東
10
328.8万円
関西
3
498万円
東海
6
226.2万円
北海道
1
174万円
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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Vクラスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
535万円1370万円 新車時価格 680万円938万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1949~2142 排気量(cc) 2198~3199
163~211 最高出力(馬力) 135~225
FR 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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