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Vクラスとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
44.8万円1448万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
281 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    833.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハスタイル ツートンラッピング 20インチAW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型 9速AT レーダーセーフティーPKG パノラマSR ベージュ革 純正MBUXナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド AMG19AW 禁煙 ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    594.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング マイバッハ仕様 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ ナッパレザーエクスクルーシブPKG/レーダーセーフティPKG/ルーフレール/シートヒーター/シートクーラー/センターテーブル(2列目)/Brumester/ディストロニック+/ブラインドスポットアシスト (オブシディアンブラック)

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーS 黒革 ナビTV 360カメラ

    本体価格
    407.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ ナビTV ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート 両側電動スライドドア 純正19インチAW ワンオーナー

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/19インチアルミホイール/シートヒーター/後席シートヒーター&ベンチレーション/レーダーセーフティパッケージ/ワンオーナー/禁煙/

    本体価格
    638万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

関東
142
496.8万円
関西
60
562.6万円
東海
32
630.1万円
北海道
0
---
九州
23
743.3万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
535万円1397万円 新車時価格 915万円933万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1949~2142 排気量(cc) 2960~3199
163~211 最高出力(馬力) 225
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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