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Vクラスとビアノを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとビアノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 94.8万円
ビアノの相場表を見る
314 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 禁煙車 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ACC BLIS RKA 黒革パワーシート ベンチレーション シートヒーター ナビTV ETC 360カメラ DVDプレーヤー フリップダウン

    本体価格
    521万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ ナビ・TV 両側電動ドア

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    822.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期最終型 9AT RSP パノラマSR 黒革 後席フルフラットシート インナーブラックLEDヘッドライト MBUXナビ地デジ360°カメラ デジタルインナーミラー Burmesterサウンド AMG19AW 禁煙 正規D車 新車保証

    本体価格
    614.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    791.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 現行型 9速AT 黒革 ドライビングアシスタンスPKG マルチビームLED リアエアコン ステアリングヒーター 純正MBUXナビ地デジ360°カメラ ステアリングヒーター AMG19AW 禁煙 新車保証継承対象車 正規D車

    本体価格
    794.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス FOCS VALIS フォックス ヴァリス キャンピングカー/新規架装/高断熱処理/サブバッテリー/走行充電/外部充電/冷蔵庫/後期モデル/AMGライン/レーダーセーフティ/360カメラ/MBUXナビ/パノラマルーフ/ブルメスター/デジタルインナーミラー/ETC2.0

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 黒革シート

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブシート Burmesterサラウンドサウンドシステム デジタルルームミラー 冷蔵庫付きセンターコンソール

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様車

    本体価格
    449.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 1オーナー 禁煙 本革シート エアロ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

関東
160
560.1万円
関西
76
575.5万円
東海
35
583.7万円
北海道
0
---
九州
30
673.9万円
東北
2
1071.4万円
北陸・甲信越
6
464.7万円
中国
4
231万円
四国
1
898万円
地域別台数
関東
1
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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Vクラスとビアノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデス・ベンツ  ビアノ
535万円1408万円 新車時価格 522.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1949~2142 排気量(cc) 3199
163~211 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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