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VクラスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
233 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 

    本体価格
    471.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ RSP 黒革 ナビTV 全周囲M Burmester Rモニ

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーPKG オフロードStyle

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ リアツインモニター センターコンソール

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 禁煙車・ナビ・TV・電動両側スライド

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー SR Burmester 本革シート

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ RSP Rエアコン 全周カメラ19AW禁煙 正規D車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    828.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

関東
109
558万円
関西
50
533.5万円
東海
32
644.7万円
北海道
1
743.7万円
九州
17
493.3万円
東北
4
672.8万円
北陸・甲信越
12
541.9万円
中国
5
483.4万円
四国
3
370.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
535万円1370万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1949~2142 排気量(cc) 5439
163~211 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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