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Vクラスとランサーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  ランサー
VS
34.8万円1415万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円44万円
ランサーの相場表を見る
270 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラマガラスルーフ Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ フリップダウンモニター DVDプレーヤー 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    445.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート ウオークスルー トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC

    本体価格
    703万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ブラックナッパレザーシート リアエンターテインメントシステム(シートバックタイプ) 地上デジタルTVチューナー DVDプレイヤー ドライブレコーダー付きデジタルルームミラー12型 フロアマットベーシック

    本体価格
    1225万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ AMGホイール ブラックレザーシート 7人乗り ロング

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス キャンピングカーFOCS ヴァリスディーゼル リチウムイオンバッテリー インバーター1500W オプションプロジェクター 外部充電 走行充電

    本体価格
    784万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ エクスクルーシブシート/二列目フットレスト/シートバックテーブル/ブルメスター/360°カメラ/アンビエントライト/シートベンチレーター/冷蔵庫付きセンターコンソール/デジタルルームミラー

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス フジカーズジャパン VALIS(ヴァリス) 中古車新規架装 冷蔵庫 サブバッテリー

    本体価格
    582万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 9速AT RSP パノラマSR ベージュ革 シートヒーター LED 純正MBUXナビ 地デジ 360°カメラ Brumester リアエアコン フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 純正19AW 7人乗 禁煙 1オナ 正規D車 新車保証継承

    本体価格
    694.5万円

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    44万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.2 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
136
535.2万円
関西
58
550.7万円
東海
28
642.8万円
北海道
0
---
九州
25
662.1万円
東北
4
433.3万円
北陸・甲信越
9
791.7万円
中国
10
487万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとランサーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  ランサー
535万円1408万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1949~2142 排気量(cc) 1468~1999
163~211 最高出力(馬力) 90~165
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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