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Vクラスとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   光岡自動車  ゼロ1
VS
44.8万円1428万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
282 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    594万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティーPKG 7人乗 純正HDDナビ地デジ360°カメラ リアエアコン シートヒーター LEDヘッドライト 純正17AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    384.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ワンオーナー エクスクルーシブシートPKG レーダーセーフティPKG ACC LKA BSA 両側パワースライドドア Burmester 純正HDDナビ Bluetooth フルセグ 360°カメラ 電動リアゲート ベージュ革

    本体価格
    497.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 2012年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 両側電動スライド キセノンヘッドライト ハーフレザーシート SDナビ 地デジフルセグTV バックカメラ アルパイン10.2インチ後席フリップダウンモニター  ETC

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ パノラマSR カーボンインテリア AMGリアスポイラーリップ ブルメスター 19インチAMGアルミホイール

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 2.2ディーゼルターボエンジン7速パドルSレーダーセーフティPKGブラックインテリアナビTV360度カメパワーシートシートヒーター両側パワースライド電動RゲートスマートキーLED走行2万Kディーラー車

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従 7人乗り

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 社外ナビ Bluetooth Bカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア ダウンサス キーレス ETC

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム 360°カメラ スポーツペダル カーボン調インテリアトリム レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    581.7万円

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    389万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

関東
147
500.3万円
関西
57
551.1万円
東海
31
661.2万円
北海道
0
---
九州
25
720.7万円
東北
3
344.2万円
北陸・甲信越
8
713万円
中国
10
509.7万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   光岡自動車  ゼロ1
535万円1397万円 新車時価格 295万円357万円
ミニバン ボディタイプ その他
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1949~2142 排気量(cc) 1597~1839
163~211 最高出力(馬力) 120~130
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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