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Vクラスとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  プレサージュ
VS
49万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
245 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 両側電動 電動ゲート フルセグ BSM

    本体価格
    317.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートP

    本体価格
    833万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 インテリアカラー変更可

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 記録簿10枚 保証書 取説 6人乗り D車

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 黒革RSP リアエアコン Rエンタ 19AW 1オナ

    本体価格
    334.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGライン・エクスクルーシブシート

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ WALDエアロ20AW ロ-ダウン リアエンター

    本体価格
    468万円

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    21万円

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    19.9万円

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    49.8万円

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    145万円

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    33.9万円

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    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /HDDナビ/後カメラ/Pスライド/Bluetooth

    本体価格
    42万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    48.3万円

関東
110
579.2万円
関西
55
553.6万円
東海
40
595.9万円
北海道
0
---
九州
19
495.3万円
東北
3
554.5万円
北陸・甲信越
7
383.8万円
中国
11
583.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
39.8万円
関西
3
37.6万円
東海
0
---
北海道
1
38.6万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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Vクラスとプレサージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  プレサージュ
535万円1370万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1949~2142 排気量(cc) 2488~3498
163~211 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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