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エルグランドとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 44.8万円1448万円
Vクラスの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 281
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウン LEDヘッドライト 両側パワスラ 純正18インチAW ハーフレザーシート クルコン ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 V 走行2.3万km 外品フルエアロ Rウイング ライダーグリル 外品17インチAW LEDライト&フォグ LEDテール コーナーセンサー 片スラ 革調カバー Bカメラ ドラレコ付デジタルインナーミラー

    本体価格
    32万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車/黒本革シート/後席モニター/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/LEDヘッドライト/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/日産純正ナビ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 8人乗り ETC

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 4WD/アンシャンテ/助手席リフトアップシート/アラウンドビュー/半革シート/両側電動スライド/クルコン/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/100V電源/純正ナビ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アラウンドビューモニター 両側電動パワースライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト フォグライト オートライト アルミホイール 前後パーキングセンサー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター バージョンL 左側パワースライドドア

    本体価格
    32万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ローダウン 両側電動スライドドア フロントエアロ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト 18インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD バックカメラ/ETC/Pスタート/ローダウン/左側Pスライド/ドライブレコーダー

    本体価格
    57.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    316.7万円

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    本体価格
    269万円

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    648万円

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    398万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    494.5万円

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    本体価格
    454.5万円

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    本体価格
    369.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ

    本体価格
    948万円

関東
451
144.3万円
関西
230
179.6万円
東海
190
246.8万円
北海道
68
126.3万円
九州
132
161.2万円
東北
113
148.8万円
北陸・甲信越
79
178.5万円
中国
60
184.7万円
四国
49
131.9万円
地域別台数
関東
142
493.9万円
関西
59
563.6万円
東海
33
633.1万円
北海道
0
---
九州
23
743.3万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円

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エルグランドとVクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Vクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 535万円1397万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2488~3498 排気量(cc) 1949~2142
170~300 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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