メルセデス・ベンツ Vクラス | 日産 180SX | |
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VS | ||
49万円~1980万円
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中古車相場 |
129.9万円~690万円
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265台 | 中古車掲載台数 | 130台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Vクラス | 日産 180SX | |
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535万円~1370万円 | 新車時価格 | 179万円~267.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1690×1290 他 |
1949~2142 | 排気量(cc) | 1809~1998 |
163~211 | 最高出力(馬力) | 140~205 |
FR | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
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クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
解説 |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4) |
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