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Vクラスと206を比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと206の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  206
VS
44.8万円1448万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
283 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーパッケージ 3列シート  F/S/Rエアロ 両側電動スライドドア 18インチアルミホイール シートヒーター ナビ TV フリップダウンモニター パワーアンプ Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 360度カメラ 電動リアゲート 電動パワースライドドア LEDヘッドライト ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    316.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS VALIS ヴァリス リノ匠 新規架装 冷蔵庫 バッテリー 充電器 外部電源 ベッド寸243×130cm

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGラインパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ナビ・フルセグTV・ETC2.0・360度カメラ・19インチアルミホイール

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド エアロスタイル/20インチホイール/ナビ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ360°カメラ リアエアコン Burmesterサウンド 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    314.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス フジカーズジャパン VALIS(ヴァリス) リチウム200Ah 1500Wインバーター 冷蔵庫

    本体価格
    865万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ MAYBACH仕様 レーダーセーフティPKG 純正HDDナビ地デジ360°カメラ フルフラットシート リアエアコン 後席フリップダウンモニター Burmesterサウンド 社外20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    494.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダセーフティパッケージ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグ 360°カメラ レーダークルーズ ブラインドスポット LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アバンギャルド エディション ロング オーディオ/Bカメラ ETC デジタルミラー 19AW スペアキー無

    本体価格
    140万円

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    36万円

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  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    51.7万円

関東
143
495.1万円
関西
57
557.7万円
東海
34
638.2万円
北海道
0
---
九州
24
729.8万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
9
671.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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Vクラスと206のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  206
535万円1397万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1949~2142 排気量(cc) 1360~1997
163~211 最高出力(馬力) 74~177
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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