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Vクラスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
44.8万円1428万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
278 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー ACC 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革パワーシート シートヒーター 電動スライドリアゲート 障害物センサー レーンキープアシスト レーダーセーフティパッケージ AMG19インチAW ETC

    本体価格
    446万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ マイバッハ仕様 電動パーテーション電動オットマンシート鍛造20インチ ツートンラッピング カスタムインテリア  リアカロッツェリアナビTV  イルミネーションLED追加 アンビエントACダクト

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス FOCS ヴァリス リチウム200Ah インバーター1500W 急速充電器 DC冷蔵庫 プロジェクタースクリーン ブルーレイプレーヤー パノラマルーフ 電動パーキング VALIS

    本体価格
    841万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG OP19インチ5ツインスポークAW 360度カメラ ディストロニックプラス レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト 両側電動スライドドア パワーテールゲート ETC

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ AMGホイール ブラックレザーシート 7人乗り ロング

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 WESTFALIA製純正キャンピング仕様 ポップアップルーフ 後席フルフラット 回転式1stシート レーダーセーフティPKG LEDオートハイビーム 純正ナビ DTV 全方位カメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス フジカーズジャパン VALIS(ヴァリス) 中古車新規架装 冷蔵庫 サブバッテリー

    本体価格
    582万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    1220万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリー&バイキセノンPKG ワンオーナー車 社外ナビ バックカメラ 電動スライドドア パワーシート シートヒーター レザーツインシート コーナーセンサー

    本体価格
    134.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    473.8万円

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    応談

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    応談

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    238万円

関東
144
502.6万円
関西
57
529.5万円
東海
29
660.1万円
北海道
0
---
九州
25
720.7万円
東北
3
344.2万円
北陸・甲信越
9
800.8万円
中国
10
509.7万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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Vクラスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   サーブ  9-3カブリオレ
535万円1397万円 新車時価格 499万円654万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1949~2142 排気量(cc) 1998~2792
163~211 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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