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Vクラスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと900セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   サーブ  900セダン
VS
44.8万円1428万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
277 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 サンル-フ 後席モニタ- フルセグTV ナビ 両側電動スライド 全方位カメラ バックカメラ 3列シート ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC シートヒーター 電動リアゲート 定期点検記録簿付き

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーPKG 7人 両側パワスラ ナビTV フィリップダウン 車検整備付

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ 360°全周囲カメラ 純正360°ドラレコ デジタルインナーミラー レーダーセーフティPKG AMGライン ブルメスターサウンド ナッパーレザーシート エクスクルーシブシート 正規ディーラー車

    本体価格
    839万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ マイバッハ仕様 4人乗り パーテーション カスタムシート スターライナー パノラマサンルーフ 後期モデル CarPlay デジタルインナーミラー

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 両側パワースライドドア・地デジTV・バックカメラ・パワーシート・ハーフレザーシート・ETC・HIDヘッドライト・ユーザー買取車・キーレスリモコン・オートライト・純正17インチAW・サイドバイザー・シートメモリー

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ パノラマルーフ リアWモニター

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ マイバッハ仕様 電動パーテーション電動オットマンシート鍛造20インチ ツートンラッピング カスタムインテリア  リアカロッツェリアナビTV  イルミネーションLED追加 アンビエントACダクト

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    674.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス フジカーズジャパン VALIS(ヴァリス) 中古車新規架装 冷蔵庫 サブバッテリー

    本体価格
    582万円

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    応談

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    本体価格
    194.5万円

関東
144
503.6万円
関西
57
551.1万円
東海
28
643.4万円
北海道
0
---
九州
25
720.7万円
東北
3
344.2万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
492.4万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスと900セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   サーブ  900セダン
535万円1397万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1949~2142 排気量(cc) 1984~1985
163~211 最高出力(馬力) 125~160
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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