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Vクラスとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  クラウンエステート
VS
38.1万円1500万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
279 中古車掲載台数 142
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーパッケージ AMGライン エクスクルーシブシートパッケージ シートヒーター パワーシート オットマン 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー

    本体価格
    606.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップキャンピング/ディーゼルターボ/後席テーブル/フロント回転シート/レーダーセーフティ/360°カメラ/後席シートヒーター・シートエアコン

    本体価格
    603万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 新規架装 サブバッテリー 冷蔵庫 フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 2.1ディーゼルTB 長さ515cm幅193cm高さ192cm

    本体価格
    726万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 限定車 リアエンター(フリップダウン)

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期モデル/ディーゼルターボ/ポップアップルーフ/サイドオーニング/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/フルセグ/両側パワースライドドア/ディストロニックプラス/LEDヘッドランプ/前後ドラレコ

    本体価格
    660.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    790.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXCLシートPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ETC コラムシフト式7速AT

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP223/EXCシートPKG/パノラマSR/AMG19inAW

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パノラマガラスルーフ Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ フリップダウンモニター DVDプレーヤー 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    543.8万円

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    640.9万円

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    615万円

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    本体価格
    79.6万円

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    本体価格
    177万円

関東
151
502.1万円
関西
53
556.5万円
東海
26
643.4万円
北海道
0
---
九州
27
631.5万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
8
656.9万円
中国
8
532.9万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
69
448.8万円
関西
18
534.4万円
東海
15
413万円
北海道
8
455.1万円
九州
13
349.7万円
東北
3
265.5万円
北陸・甲信越
5
354.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円

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Vクラスとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  クラウンエステート
535万円1397万円 新車時価格 635万円890万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1949~2142 排気量(cc) 2487
163~211 最高出力(馬力) 177~190
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は279台、クラウンエステートの中古車は142台掲載しています。
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