| トヨタ ナディア | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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125万円
ナディアの相場表を見る |
中古車相場 |
34.8万円～1970万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 312台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ナディア | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| 177.7万円～246.8万円 | 新車時価格 | 535万円～1408万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4425×1695×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1949～2142 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 163～211 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11～14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング＆ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5：5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
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