| メルセデス・ベンツ Vクラス | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～1980万円
Vクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
47.6万円～139.8万円
ラッシュの相場表を見る |
| 265台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Vクラス | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| 535万円～1370万円 | 新車時価格 | 159.6万円～226.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
| 1949～2142 | 排気量(cc) | 1495 |
| 163～211 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～15.4km/L |
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クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
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