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VクラスとLXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   米国レクサス  LX
VS
44.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
273 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス フジカーズジャパン VALIS(ヴァリス) 中古車新規架装 冷蔵庫 サブバッテリー

    本体価格
    582万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ エクスクルーシブシート/二列目フットレスト/シートバックテーブル/ブルメスター/360°カメラ/アンビエントライト/シートベンチレーター/冷蔵庫付きセンターコンソール/デジタルルームミラー

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202601 ドライビングアシスタンスPKG・サンルーフ・エクスクルーシブシート(2列目)・シートヒーター・ベンチレーション・メモリー付きパワーシート・Burmesterサウンド・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ 黒革

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202502 エクスクルーシブシート(2列目)シートベンチレーター シートヒーター パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム 360°カメラシステム AIRMATICサスペンション

    本体価格
    1285.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ マイバッハルック ハルトゲ新品ホイール

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動 パワーシート クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 電動格納式ミラー オートライト

    本体価格
    258.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 レーダーセーフティPKG レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ&車線保持アシスト&死角補助 全方位カメラ LEDオートハイビーム 純正ナビ DTV Bluetooth ETC2.0 禁煙 キーレス2個 革調シートカバー

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボFスポーツバンパー両側パワースライドドア黒革シート360°後席モニターカメラレーダーセフティBurmesterサウンド地デジTVシートヒーターMパワーシートデジタルインナーミラーETC

    本体価格
    288万円

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    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
143
529.5万円
関西
56
520.6万円
東海
30
629.6万円
北海道
0
---
九州
23
701.7万円
東北
4
347.7万円
北陸・甲信越
9
792.7万円
中国
8
485.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   米国レクサス  LX
535万円1397万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2142 排気量(cc) 5700
163~211 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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