メルセデス・ベンツ ビアノ | 三菱 カリスマ | |
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VS | ||
25万円~110万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ ビアノ | 三菱 カリスマ | |
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522.9万円 | 新車時価格 | 154.8万円~199.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4755×1910×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1405 |
3199 | 排気量(cc) | 1834 |
218 | 最高出力(馬力) | 125~140 |
FR | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
解説 |
ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10) |
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