メルセデス・ベンツ ビアノ | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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VS | ||
30万円~110万円
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中古車相場 |
35.9万円~38万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ ビアノ | フォルクスワーゲン ゴルフプラス | |
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522.9万円 | 新車時価格 | 245.7万円~295万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4755×1910×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1760×1605 |
3199 | 排気量(cc) | 1597~1984 |
218 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
FR | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.8km/L | 10.15モード燃費 | 12.6~14.2km/L |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
解説 |
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
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