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Gクラスとセブンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ケータハム  セブン
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 378万円949.8万円
セブンの相場表を見る
856 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 左H/外ナビ/TV/SR/黒革/Bカメ/ETC/ヒッチ/

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD 正規D車 designoシート 純正アルミ20in

    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG パノラマルーフ

    本体価格
    769.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダンピング ラグジュアリー

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    523.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD G63仕様 茶革 前後ヒ-タ- AMGタイプ21AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD EDマグノホワイト限定200台

    本体価格
    2480万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーワP アダプティブ

    本体価格
    1648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ラグジュアリーPKG RSP

    本体価格
    1239.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 限定30台 本革シート SR ベンチレーター

    本体価格
    869.9万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン セブン スプリント 限定車60台

    本体価格
    789万円

  • ケータハム セブン 1700SuperSprint 5MT ドディオン シ-トスライド 幌ドア

    本体価格
    398万円

  • ケータハム セブン 1700SS 幌ドア付き 車検対応パーツ付き 

    本体価格
    378万円

  • ケータハム セブン ケントクラシック 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 170 R 1オーナー/1年保証/禁煙車/5MT

    本体価格
    808万円

  • ケータハム セブン JPE レーシングエヴォリューション 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン SUPER SPORT R 40周年 ケーブルスロットル LSD 車高調

    本体価格
    949.8万円

  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    900.9万円

  • ケータハム セブン 1700オリジナルカスタム5MT 東京オートサロン2020出展車 純正部品有り

    本体価格
    401.5万円

関東
366
1442.4万円
関西
171
1481.9万円
東海
156
1415.5万円
北海道
36
1381.4万円
九州
44
1411.7万円
東北
17
1577.5万円
北陸・甲信越
29
1535.1万円
中国
27
1643.1万円
四国
10
1155.3万円
地域別台数
関東
3
675.7万円
関西
1
398万円
東海
4
869.6万円
北海道
0
---
九州
1
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
583.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ケータハム  セブン
1080万円2635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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