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Gクラスとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  ファミリアバン
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 23万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
833 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリPKG 後期 黒革 SR 鑑定書

    本体価格
    685.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナイトPKG仕様/ブラックアウト/ダンピング

    本体価格
    1649.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD VOSSEN22インチ グレー内装 ブラックアウト

    本体価格
    2577.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    649.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD SR 黒革シート アップルカープレイ

    本体価格
    938.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型 8インチナビ SR 黒革 RSP AMG20AW

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・黒革

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD G63仕様

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 新並プロフェッショナル日本未導入モデル

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD ミスティックホワイト 法人ワンオーナー

    本体価格
    928万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ・衝突被害軽減ブレーキ付き・キーレス

    本体価格
    78.5万円

関東
354
1433.1万円
関西
169
1467.5万円
東海
152
1411.6万円
北海道
34
1372.9万円
九州
43
1435.5万円
東北
17
1576.9万円
北陸・甲信越
28
1531.9万円
中国
27
1569.8万円
四国
9
1033.9万円
地域別台数
関東
6
53.1万円
関西
7
56.3万円
東海
3
69.3万円
北海道
3
78.3万円
九州
8
77万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
8
78.3万円
中国
5
64.8万円
四国
3
78.3万円

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Gクラスとファミリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  ファミリアバン
1080万円2635万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
3982 排気量(cc) 1496
245~587 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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