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GクラスとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  eKアクティブ
VS
298.8万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 15万円52万円
eKアクティブの相場表を見る
884 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR 黒革 Burmester 20AW

    本体価格
    1359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD VOSSEN22インチ グレー内装 ブラックアウト

    本体価格
    2577.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブルメスター Aダンピング

    本体価格
    1668万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクタープログラム/走行500キロ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD LUXP 黒革 SR 8インチナビ CarPlay 2年保証

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG Adaptive Damping System

    本体価格
    1629万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 22インチAW AMGlookグリル

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 正規D車 左H サンルーフ レッドキャリパ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD 限定120台 G63AMG20インチAW Fバンパー

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナ ラグジュアリP SR 黒革 ブルメスタ

    本体価格
    1565万円

ピックアップ中古車
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    29.9万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ

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  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

関東
380
1439.3万円
関西
173
1519.4万円
東海
162
1393.6万円
北海道
37
1457.9万円
九州
45
1478.8万円
東北
17
1597.4万円
北陸・甲信越
30
1503.8万円
中国
30
1635.9万円
四国
10
1202.3万円
地域別台数
関東
2
41万円
関西
3
29.6万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  eKアクティブ
1080万円2635万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
3982 排気量(cc) 657
245~587 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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