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GクラスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  デリカD:2
VS
298.8万円3200万円
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中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
884 中古車掲載台数 548
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD レッドシートベルト/純正ドラレコ前後/禁煙

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD メルセデス・ベンツ認定保証 2年付き

    本体価格
    1280万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム

    本体価格
    1878万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G350d/ゲレンデ/AMGライン/サンルーフ

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスターサウンド AMGライン

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR ナビBカメラ ACC 黒革

    本体価格
    628.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア禁煙ワンオーナー保証付

    本体価格
    1595万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクP 白革シート同色スペアカバー

    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    48.1万円

関東
380
1439.3万円
関西
173
1519.4万円
東海
162
1393.6万円
北海道
37
1457.9万円
九州
45
1478.8万円
東北
17
1597.4万円
北陸・甲信越
30
1503.8万円
中国
30
1635.9万円
四国
10
1202.3万円
地域別台数
関東
164
73.6万円
関西
59
77.4万円
東海
67
99.9万円
北海道
55
96.2万円
九州
65
88.5万円
東北
60
92.6万円
北陸・甲信越
37
91万円
中国
33
94.9万円
四国
8
52.6万円

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GクラスとデリカD:2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  デリカD:2
1080万円2635万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
3982 排気量(cc) 1242
245~587 最高出力(馬力) 91
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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