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AクラスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A1スポーツバック
VS
16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
515 中古車掲載台数 220
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン ナビゲーションPKG アドバンスPKG レクサスセーフティPKG HUD MBUXナビ 360°カメラ PWシート シートヒーター ACC PRE-SAFE アンビエントライト ワイヤレスチャージャー トラフィックサインアシスト ETC

    本体価格
    227.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 新品タイヤ 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth 前後ドラレコ HID 17AW パドルシフト クリアランスソナー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スポーツエディション ETC

    本体価格
    19.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ RSP ACC アドバンスドPKG 純ナビ HUD 全方位カメラ 地デジ BT ワイヤレス充電 黒革 シートH LED Aハイビーム 純前後ドラレコ 取説 ETC

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG・禁煙車

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期・レーダーセーフティ・AMGスタイリング・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・Hレザー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    118.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 サンイエロー 18AW ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 AMGライン 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS ドラレコ キーレスGO 禁煙車 純正16AW

    本体価格
    174万円

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    278万円

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    本体価格
    238.5万円

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    本体価格
    428万円

関東
193
238.1万円
関西
126
230.9万円
東海
76
245.4万円
北海道
8
165.5万円
九州
39
204.5万円
東北
23
223.1万円
北陸・甲信越
24
226.7万円
中国
14
237.7万円
四国
12
179.1万円
地域別台数
関東
73
215.6万円
関西
64
236.4万円
東海
27
232.7万円
北海道
4
206.3万円
九州
13
174.3万円
東北
11
219万円
北陸・甲信越
14
214.9万円
中国
7
249.3万円
四国
7
244.2万円

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AクラスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A1スポーツバック
322万円641万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1331~1950 排気量(cc) 999~1497
136~160 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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