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Aクラスとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとe-tron Sの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  e-tron S
VS
12万円528万円
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中古車相場 587.9万円780万円
e-tron Sの相場表を見る
604 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン SR レーダーセーフティP レザーEXC ナビPKG

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙ワンオーナー ユーザー買取車両

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティー ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 後期 SR AMG harman kardon 黒革

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 後期 AMGレザエクP 本革シート ETC 18AW

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーEx/アドバンスドP/SR

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減/レーダークルーズ/BSM/ETC

    本体価格
    224.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビPKG レーダーセーフ 後期モデル

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    18万円

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関東
211
230.5万円
関西
128
245.2万円
東海
78
232.1万円
北海道
18
183.1万円
九州
58
198.4万円
東北
23
184.1万円
北陸・甲信越
33
202.8万円
中国
34
236.4万円
四国
21
230.1万円
地域別台数
関東
3
716万円
関西
1
587.9万円
東海
1
633万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとe-tron Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  e-tron S
322万円641万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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