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AクラスとDB9を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとDB9の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アストンマーティン  DB9
VS
12万円548万円
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中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
546 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ アドバンスドPKG 黒グレーコンビレザー ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール LED アンビエントライト ETC

    本体価格
    283.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ドラレコ ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    171万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スペシャルエディション ナビ/バックモニター アイボリー内装

    本体価格
    25万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 下取車・パノラミックルーフ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシックパッケージ レーダーセーフティパッケージ Applecarplay 純正ナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    113.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGライン 18インチアルミホイール マルチビームLEDヘッドライト MBUX ARナビ スポーティエンジンサウンド 本革シート(ブラック)

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth  ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックモニター ハーフレザー パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ 踏み間違い防止 ETC 衝突軽減 追従クルーズ マルチビームLED

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

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関東
191
249.4万円
関西
119
232.9万円
東海
86
241万円
北海道
10
120.6万円
九州
56
215万円
東北
23
235.8万円
北陸・甲信越
32
225.7万円
中国
19
262万円
四国
10
212.2万円
地域別台数
関東
5
731.7万円
関西
2
970万円
東海
2
719.5万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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AクラスとDB9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アストンマーティン  DB9
322万円641万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1331~1950 排気量(cc) 5935
136~160 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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