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Aクラスとカマロを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとカマロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   シボレー  カマロ
VS
266円528万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円878万円
カマロの相場表を見る
601 中古車掲載台数 182
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    342万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 現行 ハーフレザーシート BSM レダクル ETC

    本体価格
    215.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスドP パノラマSR HUD

    本体価格
    261.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 (BSG搭載モデル) MP202401 AMGライン レザー ナビ アドバンスドP

    本体価格
    492万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザEXC/ADV/RSP 1オナ 本革 SR 2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン サンルーフ Bluetooth フルセグナビ HUD

    本体価格
    261万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 フルセグ Bカメ ETC 半革P席 タイヤ交換渡

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 パノラミックスライディングルーフ・禁煙車

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    61.9万円

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    798万円

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    180万円

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  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナ/黒革/AppleCarPlay/BOSE/LED/

    本体価格
    568万円

関東
213
226.6万円
関西
123
242.6万円
東海
79
228.6万円
北海道
18
183.1万円
九州
57
199万円
東北
24
181万円
北陸・甲信越
35
202.5万円
中国
33
235.4万円
四国
19
235.3万円
地域別台数
関東
58
427.9万円
関西
35
539.4万円
東海
39
517.4万円
北海道
1
320万円
九州
11
433.6万円
東北
4
483万円
北陸・甲信越
2
306.3万円
中国
26
499.5万円
四国
6
290.5万円

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Aクラスとカマロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   シボレー  カマロ
322万円641万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~6168
136~160 最高出力(馬力) 275~461
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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