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Aクラスと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  328GTS
VS
12万円548万円
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中古車相場 1100万円2698万円
328GTSの相場表を見る
575 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ ディストロニックプラス 全周囲カメラ 本革シート ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 禁煙

    本体価格
    238.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD パノラマサンルーフ/ガラスコーティング施工済

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth ワイヤレス充電 USB RSP ドラレコ ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    184.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブハイビーム シートヒーター パワーシート 黒ハーフレザーシート キーレスゴー デュアルオートエアコン パドルシフト

    本体価格
    281.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGライン ナビゲーションP/K レーダーセーフティ―P/K

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ハーフレザー  ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ アップルカープレイ ハーフレザーシート プッシュスタート フルセグ LEDヘッドライト A250ホイール

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    1580万円

関東
193
233.3万円
関西
128
221.8万円
東海
89
230.4万円
北海道
14
137.9万円
九州
61
199.4万円
東北
21
237.6万円
北陸・甲信越
29
198.7万円
中国
30
253.4万円
四国
10
198.5万円
地域別台数
関東
2
1740万円
関西
2
1580万円
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
2
2698万円
東北
2
1850万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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Aクラスと328GTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  328GTS
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1331~1950 排気量(cc) 3185
136~160 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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