メルセデス・ベンツ Aクラス | フェラーリ 488ピスタ | |
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VS | ||
15万円~608万円
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中古車相場 |
6390万円~14500万円
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595台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Aクラス | フェラーリ 488ピスタ | |
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322万円~641万円 | 新車時価格 | 3948万円~4021.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4420×1800×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
1331~1950 | 排気量(cc) | 3902 |
136~160 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF | 駆動方式 | MR |
0名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10) |
解説 |
V8フェラーリのスペシャルモデル 過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3) |
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