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Aクラスとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとウィザードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   いすゞ  ウィザード
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
592 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 限定車 ワンオーナー バイキセノン ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純ナビ Bカメ BT ETC ESP

    本体価格
    119.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    280.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビPKG/レーダーPKG/AMG18AW/LEDライ

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 (BSG搭載モデル) MP202401 AMGライン レザー ナビ アドバンスドP

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD EXC/RSP 中期 キ-GO 本革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーS サンルーフ 黒革 ナビTV カメラ

    本体価格
    193.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オナ ACC レザーEXC サンルーフ HUD 360°

    本体価格
    300.6万円

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  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ CDオーディオ ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD

    本体価格
    137万円

関東
217
248.6万円
関西
122
253.6万円
東海
76
237.2万円
北海道
16
194.7万円
九州
53
208.6万円
東北
24
191.3万円
北陸・甲信越
36
194.8万円
中国
29
197.4万円
四国
19
244.1万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
1
79万円
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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Aクラスとウィザードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   いすゞ  ウィザード
322万円641万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1331~1950 排気量(cc) 2999~3165
136~160 最高出力(馬力) 145~215
FF 駆動方式 4WD、FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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