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AクラスとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  サバンナRX-7
VS
15万円568万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 165万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
582 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP アドバンスドP ナビP

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ナビ・パワーシート・ヒーター・Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMG45仕様 純正ナビ ETC TVキャンセラー

    本体価格
    114万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ エディション ネクスト 限定車/セーフティP/CPA/AMGエアロ&AW

    本体価格
    69.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 800台限定 セーフティP 専用アルミ&内装

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 (BSG搭載モデル) MP202402 AMGライン レザーEXC アドバンスド SR

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 360°カメラシステム

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー キセノンヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    104.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ セーフティーパッケージ TV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    455万円

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    300万円

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    340.3万円

関東
230
236万円
関西
115
242.5万円
東海
72
217.7万円
北海道
15
172.3万円
九州
48
188.1万円
東北
19
176.1万円
北陸・甲信越
37
216.8万円
中国
30
237.8万円
四国
16
220.1万円
地域別台数
関東
9
398.9万円
関西
4
307.7万円
東海
3
240万円
北海道
4
345.2万円
九州
9
347.8万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
387万円
四国
1
235万円

Aクラスの中古車を探す

サバンナRX-7の中古車を探す

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AクラスとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  サバンナRX-7
322万円641万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1331~1950 排気量(cc) 1308
136~160 最高出力(馬力) 185~215
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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