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AクラスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
12万円528万円
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中古車相場 786.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
606 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 140項目2年保証付き

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン SR レーダーセーフティP レザーEXC ナビPKG

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 禁煙車 AMGエクスクルーシブPKG 純正ナビ

    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト サンルーフ レザーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    106.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定中古車 フェイスリフトモデル

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ SR・レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

関東
211
230.5万円
関西
128
241万円
東海
80
228.5万円
北海道
18
183.1万円
九州
58
198.4万円
東北
23
184.1万円
北陸・甲信越
33
202.8万円
中国
34
236.4万円
四国
21
230.1万円
地域別台数
関東
5
1007.6万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
322万円641万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1331~1950 排気量(cc) 3982~4663
136~160 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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