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Aクラスと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ポルシェ  911カブリオレ
VS
15万円608万円
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中古車相場 368万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
595 中古車掲載台数 146
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従 本革

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 禁煙 パノラマR レーダーセーフティPKG

    本体価格
    387万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ クルーズコントロール/コーナーセンサ/BSM

    本体価格
    226.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD レーダーセーフティ  キーレスゴー

    本体価格
    162.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期モデル

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトPKG

    本体価格
    77.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン AMGレザーEXC&アドバンスドPKG 黒灰革

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    403万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト セーフティパッケージ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ハーフレザー  ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    3680万円

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    1490万円

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    本体価格
    1325万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    2180万円

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    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK クロノ PASM エギゾースト ACC エントリーD

    本体価格
    2083.7万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 赤革 スポクロ BOSE PDLS OP20ホイール

    本体価格
    1378万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 996/フラット6(水平対向6気筒エンジン)

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト

    本体価格
    2169.9万円

関東
221
250.5万円
関西
117
254.8万円
東海
77
242.4万円
北海道
17
190.6万円
九州
52
204.8万円
東北
25
187.8万円
北陸・甲信越
32
206万円
中国
32
211.7万円
四国
22
261万円
地域別台数
関東
62
2146.6万円
関西
23
2174.7万円
東海
36
2177.7万円
北海道
1
2980万円
九州
11
2082.5万円
東北
1
2580万円
北陸・甲信越
4
1325万円
中国
6
1445.3万円
四国
2
1380万円

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Aクラスと911カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ポルシェ  911カブリオレ
322万円641万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1331~1950 排気量(cc) 2981~3745
136~160 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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