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Aクラスとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  ヴィヴィオ
VS
12万円548万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
541 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ワンオーナー・アドバンスドPKG・ドライビングアシスタンスPKG・パノラミックスライディングルーフ・後期モデル・禁煙車

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    370.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトPKG 純正ナビTV Bモニター BSM ETC

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 検8年12月・禁煙・レーダーセーフティー・キーレスゴー・キセノンヘッドライト・ブラインドスポットアシスト・純正ナビ・DVD・TV・クルコン・障害物センサー

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ドラレコ ナビ TV ハーフレザーシート アルミホイール バックモニター スマートキー

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP RSP パノラマSR グレー&ブラックレザー Pシート シートH 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジTV アドバンスドサウンド HUD アンビエントL アルミインテリアトリム MercedesmeConnect

    本体価格
    261.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル OPカラー ドライビングアシスタンス M付パワーシート&ヒーター

    本体価格
    367.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ドラレコ ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    171万円

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    30.7万円

関東
191
249.4万円
関西
120
222.5万円
東海
83
246.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
53
211.3万円
東北
22
234万円
北陸・甲信越
35
242.5万円
中国
19
254万円
四国
9
180.3万円
地域別台数
関東
12
58.6万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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Aクラスとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  ヴィヴィオ
322万円641万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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