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Aクラスとキャラを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとキャラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  キャラ
VS
266円528万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 228万円
キャラの相場表を見る
608 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 後期 LEDヘッド Rセーフティ ACC 純正18AW

    本体価格
    183.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ ETC

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ ナビ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期型・AMGライン・ARナビ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 /後期モデル/デモカー/純正ドラレコ前後/

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    277.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド ブラックレザ

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナイトパッケージ/バックカメラ/18インチAW

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ RSP ACC 半革 シートヒーター

    本体価格
    228.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    228万円

  • スズキ キャラ フェラーリ仕様 フェラーリ仕様

    本体価格
    340万円

  • スズキ キャラ 660 ユーザー買取車 スズキスポーツAW 同色P済

    本体価格
    応談

関東
213
228.7万円
関西
124
242.1万円
東海
82
227.7万円
北海道
18
183.1万円
九州
58
201.4万円
東北
24
181.6万円
北陸・甲信越
35
202.5万円
中国
34
236.2万円
四国
20
229.4万円
地域別台数
関東
1
340万円
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとキャラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スズキ  キャラ
322万円641万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1331~1950 排気量(cc) 657
136~160 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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