メルセデス・ベンツ Aクラス | トヨタ カローラ | |
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VS | ||
12万円~528万円
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中古車相場 |
59万円~330万円
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607台 | 中古車掲載台数 | 543台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Aクラス | トヨタ カローラ | |
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322万円~641万円 | 新車時価格 | 190.1万円~333.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4420×1800×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1745×1435 |
1331~1950 | 排気量(cc) | 1196~1797 |
136~160 | 最高出力(馬力) | 98~140 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10) |
解説 |
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン 世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9) |
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