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ダイナとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
809 中古車掲載台数 555
  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン パワーゲート付き

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D W/CABセミロング P/G 4WD 2t積 リアヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 軽減B・スマートキー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    423.9万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー AT パワーゲート600kg ナビテレビ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.25t積載10尺 5MT 木製床 ワンオーナー ETC ドラレコ フォグライト 整備記録簿 LDF-KDY281 車体寸法 L:469 W:169  荷台寸法 L:312 W:161

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t積・普通免許対応・AT・プリクラ 1.25t積 普通免許対応 AT プリクラ 鳥居 レーンディパーチャーアラート LEDヘッドランプ コーナーセンサー 荷台カバー(車内) ストラーダナビ ETC 荷台内寸 L3112 W1835 H382

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー TSS クリアランスソナー・バックソナー

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ダンプ フルジャストロー ディーゼル 検R8年8月 1オーナー 積載2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ ロングフルジャストロー1.6t10尺 2.8Dターボ プリクラッシュセーフティ6速AT

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ ダイナ トラック 4WD 平ボデー 垂直ゲート付 3.07m荷台長 3名定員 4ナンバー 5速MT 普通免許運転 車検整備付 リアシングルタイヤ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ETC

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート レーダーセーフティーPKG マルチビームLEDヘッドライト ドライブレコーダー  MBUXナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    210.4万円

関東
209
275.6万円
関西
127
257.4万円
東海
148
308.2万円
北海道
100
251.8万円
九州
105
219.1万円
東北
43
247.4万円
北陸・甲信越
23
281.9万円
中国
20
202.8万円
四国
34
284.5万円
地域別台数
関東
187
248.3万円
関西
129
208.8万円
東海
84
215.7万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
204.9万円
東北
21
204.3万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
--- 新車時価格 322万円641万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2000~5300 排気量(cc) 1331~1950
--- 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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