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ハイエースバンとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
68万円1390万円
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中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 592
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット フルセグナビ ローダウン

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインBIGX11・12.8インチリアモニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    518.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ デュアルパワースライドドア/ETC/ナビ

    本体価格
    352.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 車検 2年 バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ ファイブスター 9名乗車 2段ベッド 冷蔵庫 オーニング

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車/両側電動スライド/ローダウン

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ TV・ナビ・ドラレコ・ETC・Bモニター

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロング 純正ナビ ベットキット Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 5ドアバン2.0DXロング TSS アラウンドビューモニター ナビ TV LED

    本体価格
    210.3万円

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    本体価格
    153.9万円

関東
1002
376.2万円
関西
475
373.1万円
東海
592
368.3万円
北海道
261
347.6万円
九州
353
313.8万円
東北
183
380.6万円
北陸・甲信越
175
346.4万円
中国
83
353.8万円
四国
31
334.7万円
地域別台数
関東
221
233.1万円
関西
126
219.9万円
東海
89
229.5万円
北海道
13
162.6万円
九州
65
199.6万円
東北
20
171.4万円
北陸・甲信越
26
187.2万円
中国
17
243.3万円
四国
15
206.3万円

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ハイエースバンとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  Aクラス
170.6万円558.2万円 新車時価格 322万円641万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1998~2982 排気量(cc) 1331~1950
109~160 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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