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GクラスカブリオレとM3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ   BMW  M3
VS
2200万円2350万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 308.8万円1868万円
M3の相場表を見る
3 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌(フルレストア)/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320カブリオ 4WD ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    応談

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  • BMW M3 3.2 6MT 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMW M3 フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック 30台限定車/後期LCI モデル/Mドライブパッケージ/

    本体価格
    689.9万円

  • BMW M3 3.2 ADVAN Racing RSII ビルシュタインサスペンション SACLAMマフラー RECARO SR-3  前後BREMBOキャリパー&ビックローター

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 シュニッツァーフロントエアロ ハーマンリアスポイラー スペーススプリントマフラー ダウンサスアイバッハ 社外ナビフルセグ レザーシート 外品BBS19インチアルミ

    本体価格
    598.8万円

  • BMW M3 4.0 Mパフォーマンスアルカンターラステアリング/カ-ボン調コンソールパネル/クルーズコントロール/社外カーボンリップスポイラー/純正18インチAW/Mマークアクセルペダル/シ-トヒーター/パワーシート

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 レザーシート・6速MT・ETC・車高調・純正18インチAW・クリアランスソナー・シートヒーター・シートメモリー・ユーザー買取車・HIDヘッドライト・フロントスポイラー・電動格納ミラー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    379.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期型 ユーザー買取車 クルーズコントロール パドルシフト 純正ブラック革シート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー 電動リヤシェード 純正ナビ・TV BTオーディオ 純正19インチAW

    本体価格
    308.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 社外GT4リップ カーボンボンネット&リアディフューザー&サイドスカート グループMラムエアシステム KW車高調 純正クライメートコンフォートガラス Sabeltステアリング 社外Xパイプ&バブル付マフラー

    本体価格
    713万円

  • BMW M3 3.2 右 6MT フルノーマル

    本体価格
    590万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI ミネラルホワイト OP137 MドライブPKG 左H エクステンドノヴィロレザーインテリア Individual ハイエンドオーディオシステム カーボンストラクチャートリム OPホイール 赤外線反射フロントガラス

    本体価格
    898万円

関東
3
2275万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
599.8万円
関西
14
698.7万円
東海
9
925万円
北海道
3
324.5万円
九州
0
---
東北
1
598.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスカブリオレとM3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ   BMW  M3
--- 新車時価格 996万円1263万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
--- 排気量(cc) 3999
--- 最高出力(馬力) 420
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

---
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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