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デイズルークスとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 1698万円2400万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
3556 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 社外ナビ アラウンドビューモニター バックカメラ DVD再生 両側パワースライドドア インテリキー プッシュスタート ウィンカーミラー 社外15インチアルミ チェーンベルト

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD フルセグ社外ナビ&全周囲モニター

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア/ディスプレイオーディオ/オートエアコン/バックカメラ/アラウンドビュー/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 後期モデル アラウンドビューモニター 助手席側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年間保証付

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース ETC

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 雹凹有 ワンオーナー エマージェンシーブレーキ フルセグメモリーナビ アラウンドビィーモニター 両側電動スライドドア ベンチシート リアダークガラス 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 電動スライドドア 全周囲カメラ スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 後席サンシェード

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検2年 片側電動スライドドア アラウンドビューモニター アイドリングストップ 光軸調整機能 クラリオンナビ 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム スマートキー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    31.3万円

ピックアップ中古車
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    2300万円

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    2400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ アガベグリーン 幌張替済 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

関東
828
68万円
関西
459
71.7万円
東海
511
69.5万円
北海道
162
81.6万円
九州
737
68.2万円
東北
262
75.5万円
北陸・甲信越
248
72.7万円
中国
235
73万円
四国
114
68.8万円
地域別台数
関東
5
2162万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デイズルークスとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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