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アルファードとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
7138 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC2.0 プリクラッシュセーフティ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーリアゲート 純正フリップダウンモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    510.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正10.5インチナビ JBL 全方位カメラ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト AC100V パワーシート シートメモリー シートベンチレーション デジタルインナーミラー クルコン パワーバックドア

    本体価格
    541.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー禁煙車 OP・2SR OP・JBLメーカーナビ&全周囲&IPA2&BSM&Dインナーミラー セーフティセンス 両自動 Pバックドア 黒合皮シート 3眼LED/シーケンシャル 1500W

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS ローダウン/社外マフラー/バックモニター/HID/ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター 後期モデル シートエアコン 両側電動ドア シーケンシャルターンランプ ステアリングヒーター リアオートエアコン Bluetooth ETC

    本体価格
    418.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 4WD 衝突軽減 バックカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    278.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 後席モニター ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ タイヤ4本交換 フルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 ブラインドモニター 先進ライト クルーズコントロール シートヒーターエアコン 電動スライドドア

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 買取車 ワンオーナー 純正10.5インチナビTV

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2300万円

関東
2203
374.6万円
関西
1113
417.3万円
東海
1101
445万円
北海道
449
373.1万円
九州
731
414.7万円
東北
473
389.3万円
北陸・甲信越
446
375.1万円
中国
411
410.9万円
四国
211
405.1万円
地域別台数
関東
5
2259.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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